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机(jī)长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎(hū)

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科(kē)长的(de)工资(zī)主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)，其(qí)次(cì)是民(mín)营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕(bì)业，进入航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国民航(háng)局(jú)代表共同考核(hé)。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可以担(dān)任飞行员，然后航空公司再决定你是(shì)否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中(zhōng)型飞机机长至少一(yī)年(nián)，并具有不(bù)少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请(qǐng)成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标准(zhǔn)是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资(zī)基本上是(shì)在(zài)2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果(guǒ)一线航空(kōng)的(de)机长工资大概是在5到8万(wàn)一个(gè)月，目(mù)前(qián)国内(nèi)机长收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年(nián)收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基(jī)本工资、飞行小时(shí)、各(gè)类补贴及平均收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右(yòu)，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民(mín)企老板只有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区的机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机(jī)长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已(yǐ)经(jīng)达到国际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公(gōng)司空公司的(de)机(jī)长仍(réng)然(rán)供不应求，就业前(qián)景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公(gōng)司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加几个月的(de)模拟(nǐ)训练。

　　通过所有(yǒu)考(kǎo)试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们(men)的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国(guó)际航班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶(shǐ)分(fēn)为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行(xíng)经(jīng)历时间差派昌和(hé)飞行技(jì)能达到(dào)标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即可被任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相(xiāng)应的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可(kě)以(yǐ)被任命为飞行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一些飞行员进入了(le)公司的飞行(xíng)技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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