关于中(zhōng)国飞机事故率是多少(shǎo)的(de)最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、中(zhōng)国(guó)飞机事故(gù)率是百万分之(zhī)一(yī)。

　　2、按(àn)每(měi)百万次飞(fēi)行发生的(de)有人(rén)员(yuán)死亡(wáng)的空(kōng)难事故的(de)次(cì)数(shù)计算，1991年是1.7次，1999年首(shǒu)次(cì)降到(dào)1次以下，2000年再次下(xià)降到(dào)0.85次(cì)。按2000 年的概率算，也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说(shuō)，如果(guǒ)有人每(měi)天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。还(hái)应(yīng)该说明(míng)的是，死(sǐ)亡(wáng)性空(kōng)难并不是所(suǒ)有旅客(kè)全(quán)部死亡(wáng)。根据(jù)国际民航组(zǔ)织(zhī)的统计，1959—1997年的(de)全(quán)部空难(nán)事故(gù)中，飞机全毁，且(qiě)有人员死(sǐ)亡的占58%;飞机(jī)全(quán)毁，但无人员死亡(wáng)的(de)占(zhàn)32%;飞(fēi)机没有全(quán)毁，但有(yǒu)人员(yuán)死(sǐ)亡的占10%。

　　3、实际上航空事故(gù)有(yǒu)50%发生在着陆阶段。30%发生(shēng)在(zài)起飞阶段(duàn)，这两个(gè)时段的(de)飞机高度和速度都不是很大。如果飞行员(yuán)处置得当(dāng)，那么在大多数(shù)情况下(xià)飞(fēi)机都不会(huì)以很强烈的力量撞(zhuàng)击地面。就(ji宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期olor: #ff0000; line-height: 24px;'>宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期ù)算是(shì)高空(kōng)事故，只要(yào)不是(shì)空中解体(tǐ)或者撞山，哪怕两(liǎng)台发动机都(dōu)停了(le)，飞行员仍然会有(yǒu)较大(dà)的把握让(ràng)飞(fēi)机迫降。实际上像空(kōng)中发动机停(tíng)车，空中遭遇大型鸟(niǎo)宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期击，高空风，强(qiáng)雷击这样的事(shì)故(gù)，在中国(guó)一年(nián)都会(huì)有好几(jǐ)次。但(dàn)是80%以(yǐ)上是零(líng)伤亡。飞机结构的设计本身就考虑到了一旦出现事故的后果，只要不是从(cóng)高空(kōng)直(zhí)接掉(diào)下来(lái)，对于乘客还是(shì)能够起到一定的保(bǎo)护作用的。机毁(huǐ)而(ér)人不亡，至(zhì)少(shǎo)是(shì)不全亡(wáng)的情况其实还是很常(cháng)见的。上面说的93年东(dōng)航飞(fēi)机坠(zhuì)毁，整(zhěng)架飞机(jī)断成三截(jié)，但是也(yě)只死了2个人。空(kōng)难的伤亡(wáng)程度取决于以下几(jǐ)点(diǎn)。

　　4、事故类型。如果(guǒ)是空(kōng)中解体或者撞机，那(nà)就是(shì)没有救的(de)了(le)。其他的只要(yào)处(chù)置得当(dāng)，仍然(rán)会有(yǒu)一(yī)定(dìng)的生还几率(lǜ)。比如说2002年在韩国(guó)坠(zhuì)毁的国航(háng)飞机(jī)，虽然是撞山，但是仍(réng)然有38人生还，其中包括飞行(xíng)员。飞行员和(hé)空管的处置。对(duì)于不同(tóng)的空难类型(xíng)会有不同的处置(zhì)方案(àn)，各方(fāng)面都会(huì)烂熟于胸，唯一(yī)需要(yào)担心的是(shì)飞行员是否足够冷(lěng)静(jìng)。比如1994年西北(běi)航坠毁的(de)图-154飞机，虽然(rán)直接原因是(shì)维护错误，但是只要当时飞行员处(chù)置得当，还是(shì)可以避免(miǎn)机毁人亡的(de)。机上乘客的(de)应对。是(shì)否系好安全(quán)带，是否采取正(zhèng)确的抗(kàng)冲击姿势，是否听从指挥及时有效(xiào)的撤离等(děng)等(děng)。2007年台(tái)湾华(huá)航的一架737-800在(zài)冲绳着陆时起火，两分(fēn)钟后(hòu)爆炸。但(dàn)是就是这两分钟的时间，机上一百多人全部撤(chè)离，只有3人受伤，没有一个死亡。急(jí)救是否到(dào)位(wèi)。应该说绝大(dà)部分事故发生在机场附(fù)近，救援通常都很及时(shí)，但是如果飞机坠毁在荒山野岭，那可(kě)就真(zhēn)的要听天由(yóu)命了。

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