中共中央政治局(jú)上月末召开会(huì)议，提(tí)出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上(shàng)报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%华大基因有国家背景吗rong>。

　　通(tōng)合(hé)科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求量角度看(kàn)，预计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中的(de)占(zhàn)比以及(jí)单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(华大基因有国家背景吗lái)单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预计到(dào)2025年(nián)中国(guó)充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此华大基因有国家背景吗预测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设(shè)备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的(de)生产技术要求较(jiào)高(gāo)且具备通信要(yào)求，目前(qián)主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的(de)充电(diàn)模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发(fā)展趋势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商(shāng)逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前(qián)五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全(quán)统(tǒng)计，在充(chōng)电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合(hé)科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：