近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

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作为KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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