国(guó)家能源局近(jìn)日召开4月份全国可再生能源开(kāi)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的发建设形势分析视频会指出(chū)，大型风电光伏(fú)基地存在部(bù)分项(xiàng)目没有编制接入(rù)方案、部分送(sòng)出工程还(hái)需进一步加快建设(shè)的(de)情况。另外，大型风电(diàn)光伏基(jī)地配套电化(huà)学储能调峰设施(shī)建设(shè)进度较(jiào)慢。会议强(qiáng)调，要进一步压实(shí)责任，明确整改时限，确保大基地按期建成并网。

　　近年来，我国以风电、光伏发(fā)电为代表的新(xīn)能源发展成效显著(zhù)，装(zhuāng)机规(guī)模稳居全(quán)球(qiú)首位，发(fā)电(diàn)量占比稳(wěn)步提升(shēng)，成本快速下降，已基(jī)本进入(rù)平价(jià)无补贴发展新阶段。“十四五”时(shí)期，我国将推动新(xīn)能(néng)源(yuán)实(shí)现高(gāo)质量跃升发展，加快推(tuī)进以沙漠、戈(gē)壁(bì)、荒漠地区为重(zhòng)点(diǎn)的大型风电光伏发电基地(dì)建设是重要抓手，消纳水平则是评判新能源高质量发展的重要标准之一。

　　习近平总书(shū民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)记指(zhǐ)出，要加大力(lì)度规(guī)划建设(shè)以大型风光电基地(dì)为基础(chǔ)、以其周边清(qīng)洁高效先进节能的煤电为支撑、以稳定安(ān)全(quán)可靠的特高压(yā)输变电线路民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的为载(zài)体的新能源(yuán)供给消纳体(tǐ)系。众所周知，特高压与储能配套是影(yǐng)响(xiǎng)新能(néng)源消纳的关键环节，一旦大基地项目推进过(guò)程(chéng)中重建设(shè)轻配套，势必会让过去大规模“弃风弃光”的现象(xiàng)再度出(chū)现。

　　目前，我国特高压电网建设总体滞后，资源配置能(néng)力不足，成为清洁能源(yuán)发展一大(dà)掣肘。在“双碳”目标下(xià)，西部、北部地区新能源电站装机(jī)规模正快速(sù)提(tí)高(gāo)，新(xīn)能源消纳压力增大。与此(cǐ)相比，特(tè)高压工程(chéng)建设(shè)速度(dù)略显滞后。按照(zhào)正常节奏(zòu)，特高(gāo)压电(diàn)网应建设先行，才能与建(jiàn)设速度更快的风光电站(zhàn)形成(chéng)“源网匹(pǐ)配”，做到同时投产、良好消纳。过去几年，受疫情、特(tè)高压核准滞(zhì)后(hòu)等因素(sù)影响，电网工程(chéng)建设进度在一定程度上(shàng)有所滞(zhì)后，已建(jiàn)成的特高(gāo)压(yā)工程外送容量(liàng)远不(bù)能(néng)满足(zú)清(qīng)洁能源送(sòng)出需要，亟须加快(kuài)建设进(jìn)度，以提升新(xīn)能源并网能(néng)力(lì)。

　　随着新能源装(zhuāng)机规模不断增加，电力(lì)系统稳定水平将会(huì)受(shòu)到冲击。以电化(huà)学(xué)为代表的新型储(chǔ)能具有调节速度快、布(bù)置灵活、建设周期短等特点(diǎn)，对构建更加灵活高(gāo)效的新型电力系统具有重要(yào)意义(yì)，是大基(jī)地配(pèi)套的重要(yào)基(jī)础设施。但受制(zhì)于成(chéng)本较(jiào)高、商业模式不成熟(shú)等因素，发电企业(yè)配储积极性不高。因此(cǐ)，需(xū)要出台相应政策，支持企业加(jiā)大先(xiān)进(jìn)储能技术规模化应(yīng)用力度。

　　面对新能源开(kāi)发利用仍存(cún)在电力系统(tǒng)对大规模高比例新能(néng)源接(jiē)网和消纳适应性不(bù)足、土地资源约束(shù)明显等制约因素，要继续加大政策(cè)供给(gěi)，推动可再生能源(yuán)重大(dà)工程建设(shè)，保持良好发展势头。要坚持集中式与分布式(shì)并举(jǔ)，在积(jī)极(jí)推进大(dà)型基(jī)地建设(shè)的同(tóng)时，组织(zhī)开展“千家万户沐光行动”“千(qiān)乡万(wàn)村驭风行动”。积(jī)极适应能耗“双控”向碳排放总量和强(qiáng)度“双控(kòng)”转变的(de)新(xīn)要求，完善绿色电(diàn)力(lì)证书制度(dù)，扩大(dà)绿证核发和(hé)交易范围，推动(dòng)形成绿色低(dī)碳生产生活方式。

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