6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付量破(pò)万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力来说1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离(lí)月(yuè)销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成(chéng)注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一(yī)款A+1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付(fù)，因此这(1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱zhè)些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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