机长工资(zī)一般是多(duō)少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一(yī)个(gè)月知乎是一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右(yòu)，而一些(xiē)货运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机(jī)长(zhǎng)工资(zī)一般(bān)是多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多(duō)少钱一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资主要分(fēn)为(wèi)基(jī)本工资(zī)、飞(fēi)行时数、各项补贴和平(píng)均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空(kōng)在(zài)中国机长收入(rù)较高，年收(shōu)入约160万，其次是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后(hòu)成(chéng)为(wèi)后(hòu)续观(guān)察员的学(xué)生(shēng)，必须首先飞行不超(chāo)过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合(hé)格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们(men)才能决(jué)定飞行员是否(fǒu)可(kě)以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可(kě)以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成为波音777等大型(xíng)客机的(de)机长，飞(fēi)行员必须担任中型(xíng)飞机机长至(zhì)少一年，并具有不少于300小时的飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能(néng)申请成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资(嗤笑的意思zī)基(jī)本上是在2万到(dào)10万之(zhī)间，而(ér)如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资(zī)待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块(kuài)，基(jī)本工资、飞行小时(shí)、各(gè)类补贴(tiē)及平(píng)均收入(rù)。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航(háng)线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国(guó)内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年(nián)收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大(dà)航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出(chū)更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大(dà)战(zhàn)中获取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机(jī)机(jī)长(zhǎng)的就业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工资已(yǐ)经达(dá)到国际平均水平，但由于(yú)技(jì)术门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长(zhǎng)仍(réng)然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资(zī)根据他(tā)们(men)的级别(bié)和他们驾(jià)驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行经(jīng)历时间差派昌(chāng)和(hé)飞行技能(néng)达到标(biāo)准，通过相应的考试(shì)和(hé)面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的(de)程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司(sī)的(de)飞行(xíng)技术管(guǎn)理(lǐ)和(hé)企业(yè)管理岗位。

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