6月初(chū)，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其(qí)连(lián)续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主(八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇zhǔ)要任务是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的(de)供(gōng)应目(mù)标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为130八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇29辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小(xiǎ八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇o)鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开(kāi)始交付(fù)，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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