金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源(yuán)车(chē)份额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华(huá)品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力(lì)，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特(tè)1已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后0,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上最严(yán)的国六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目(mù)前大(dà)量国(guó已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后)六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第(dì)二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准有关(guān)事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年(nián)销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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