起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值机(jī)办理，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登(dēng)机吗，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下的(de)生活(huó)小知识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航(háng)班值机(jī)柜台(tái)截(jié)止(zhǐ)办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航(háng)空公司具体规(guī)定(dìng)不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(z进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句ài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如(rú)有任(rèn)何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开(kāi)始(shǐ)办理了(le)。

　　但(dàn)是如(rú)果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了(le)，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站(zhàn)的(de)网上值机(jī)系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在规定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后续航班，可(kě)在上(shàng)述(shù)地点或原购票(piào)地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可利用座位的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如(rú)在(zài)航(háng)班规(guī)定离(lí)站时(shí)间前72小时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更(gèng)后，如果要(yào)求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退(tuì)票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前(qián)的半个(gè)小时左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)开始(shǐ)登机，至于停止登机的(de)时间，不(bù)同(tóng)的航(háng)班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规定可能(néng)是(shì)会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机(jī)的(de)舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句x;'>进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句登(dēng)机手续的(de)，如(rú)果是(shì)国际(jì)航班，大多数(shù)情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客需要提(tí)前(qián)到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就(jiù)可以(yǐ)办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时(shí)间，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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