中共中央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需(xū)求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充电(diàn)模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充电(diàn)安(ān)全，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次(zhuāng)所(suǒ)需元(yuán)器件构成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此(纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其他充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模(mó)块的生产技术(shù)要求较高且具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率(lǜ)、智能(néng)化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实(shí)现(xiàn)充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模(mó)块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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