6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均(jūn)创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时(shí)间不(bù不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵)会拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定(d不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵ìng)发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续(xù)走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目(m不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵ù)前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下(xià)半年(nián)迎来爆发(fā)。

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