随着2022年财报季的过去(qù)，车企高管薪(xīn)酬(chóu)再一次成(chéng)为业(yè)内关(guān)注的热点话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布高(gāo)管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零(líng)跑管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领(lǐng)跑众(zhòng)多上市车企。理想(xiǎng)汽车的一名高(gāo)管更(gèng)是成功破亿(yì)，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新势力(lì)之外，吉利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也有(yǒu)上(shàng)市车企高管薪酬无人过(guò)百万(wàn)。

　　理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支(zhī)出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前(qián)已披露(lù张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊)数据的(de)车企高管薪(xīn)资榜榜(bǎng)首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己开(kāi)170万薪酬(chóu)，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休(xiū)金(jīn)计划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人(rén)物——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元(yuán)，相(xiāng)较2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票(piào)，套现金额(é)超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚(yà)楠宣布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽(qì)车的高(gāo)管薪(xīn)资稳居第(dì)一梯队(duì)。财报显(xiǎn)示，董事长朱(zhū)江明年(nián)薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公(gōng)司(sī)高级副总(zǒng)裁曹力薪酬也(yě)接(jiē)近(jìn)2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车(chē)在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销(xiāo)量方(fāng)面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来(lái)，这或许是其高管薪(xīn)酬同比上涨的(de)重要(yào)原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过(guò)，试图通过人事变动和架构(gòu)调(diào)整稳(wěn)住销量(liàng)。开源节流的背景下，管(guǎn)理层对自己的要求也(yě)更(gèng)严格了。管理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联(lián)合(hé)创始(shǐ)人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海(hǎi)马江淮高管(guǎn)无人过百万

　　在造车(chē)新(xīn)势力之(zhī)外，给高管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬前三的高管累计薪资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的(de)薪资为(wèi)4188万元，行(xíng)政总裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的(de)高(gāo)管(guǎn)薪酬是独一(yī)档的存在(zài)，接(jiē)下(xià)来车(chē)企前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均值便降至比亚(yà)迪的909万和(hé)华晨中国(guó)的(de)603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其(qí)薪酬在管理(lǐ)层(céng)中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管(guǎn)中薪酬(chóu)最高(gāo)的三位(wèi)分别是执行(xíng)副总裁李柯，税(shuì)前报酬960.20万(wàn)元；第(dì)二位是高(gāo)级副总(zǒng)裁(cái)罗(luó)红斌，薪酬(chóu)887万元(yuán)；张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名第三(sān)。

　　2022年王传福(fú)税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他前面的还(hái)有高级副(fù)总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪(dí)的丰收(shōu)年。2022年比亚迪(dí)新能(néng)源汽车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺(duó)下全球新能(néng)源汽车(chē)销(xiāo)冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱(qián)的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车薪资排名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万元(yuán)，其中董(dǒng)事长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均(jūn)超(chāo)过300万元。

　　值得关注的(de)是(shì)，海马汽车(chē)年报(bào)显示，报告(gào)期内董事、监事、高级管理人员报(bào)酬合计(jì)456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事(shì)景柱从公司获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收(shōu)入也大(dà)多在50万(wàn)-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事(shì)总经(jīng)理李(lǐ)明为86.68万元(yuán)。<张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊/p>

　　薪(xīn)资过亿与打工皇帝(dì)

　　在(zài)已公布数据中，国内车(chē)企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉(jí)利集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全球，会发(fā)现薪酬(chóu)过亿似乎并(bìng)不是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美(měi)国证券交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元(yuán)（约合人(rén)民币(bì)2亿元(yuán)），连续第八年成为底(dǐ)特律三大汽车制造(zào)商（福特(tè)汽车(chē)、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽车(chē)CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计(jì)超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的掌(zhǎng)门人(rén)年(nián)薪也都过(guò)亿。福特的吉(jí)姆(mǔ)·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯(wéi)实去年年(nián)薪分别约合人民(mín)币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在(zài)2018年，马斯(sī)克就制(zhì)定了长(zhǎng)达十年的薪(xīn)酬方案。根(gēn)据(jù)该方案(àn)，特斯拉(lā)在未来十年(nián)无需向马斯(sī)克支付任何工资和现(xiàn)金奖励，但若(ruò)马斯(sī)克领导特斯(sī)拉达(dá)到了董事会制(zhì)定的市值和业(yè)绩方(fāng)面的目(mù)标，则可获得780亿美元的股(gǔ)票期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特斯拉的收入(rù)或都(dōu)是同特斯拉的市(shì)值和业绩(jì)直(zhí)接挂钩的股票期权。

　　换句话说(shuō)，马斯克的主要(yào)收入(rù)为(wèi)股票期(qī)权激(jī)励，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争(zhēng)者。

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