金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车企销(xiāo)量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海外市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电(diàn)动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的(de)高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高(gāo)利润期(qī)，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在(zài)也在(zài)建(jiàn)议环保部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销售至20宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府23年12月31日。

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