近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直(zhí)观。

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作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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