6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面能源(yuán)车市正呈加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归(guī)正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可(kě)寻。什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面>

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记的(de)个人(rén)消费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模(mó)发(fā)运全(quán)国，这意味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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