金(jīn)融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是世界上(shàng)最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严(yán)国六(liù)B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库(kù)存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部(bù)发布规定(dìng)，国(guó)六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门发布关于(yú)实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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