近(jìn)日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏曾多领略的意思次公开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进(jìn)行(xíng)高强度的(de)研发投入，每年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持(chí)对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并(bìng)及(jí)时接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(p领略的意思éng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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