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1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

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  近日(rì),网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车(chē)变(biàn)事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普通事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实,这(zhè)是(shì)去(qù)年十一期间的(de)事情(qíng),而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车(chē)队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技(jì)术(shù)一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过(guò),新能源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来(lái)新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于(yú)架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用(yòng)化率(lǜ)最高可(kě)达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30%,车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时(shí),成本(běn)大幅(fú)降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分离销售,让(ràng)全(quán)自(zì)动驾驶成为标配。

  降本(běn)的(de)同时,小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发(fā)展大会(huì)上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投入,每年的(de)研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率(lǜ)先推出(chū)全自(zì)动驾驶,在(zài)中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布(bù)会后(hòu),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的表现(xiàn)。

  不过(guò),财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽(qì)车(chē)回应称:事故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆前方环(huán)境的(de)观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没(méi)识(shí)别(bié)到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚,发(fā)生(shēng)交通(tōng)事(shì)故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì):事故发生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理,门(mén)店(diàn)第一时(shí)间(jiān)已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行(xíng)事(shì)故调(diào)查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉(jué)”。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示(shì):车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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