金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的(de)延期销(xiāo)售政策建议(yì)仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销仍相对(du水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用ì)谨慎。受去年同期销量(liàng)表现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

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