周四（4月(yuè)20日）美(měi)股低(dī)开低(dī)收，三大指数(shù)收(shōu)盘集体(tǐ)下跌(diē)。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指(zhǐ)数(shù)跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数(shù)跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储(chǔ)多位(wèi)官员又(yòu)接(jiē)连发出“鹰(yīng)派”信(xìn)号(hào)：美联储理事鲍曼表示，降低(dī)通(tōng)胀(zhàng)对(duì)经济(jì)至关重(zhòng)要；达(dá)拉斯(sī)联储主席(xí)洛根表示，通胀水平一直过高；克(kè)利夫兰(lán)联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以上。这(zhè)些(xiē)发(fā)言打(dǎ)压了(le)美股(gǔ)走势，使对利率较(jiào)为(wèi)敏感(gǎn)的纳(nà)指领跌三(sān)大(dà)指数(shù)。

　　而在纳斯(sī)达克(kè)100指数成分(fēn)股(gǔ)中，特(tè)斯拉跌幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以(yǐ)来最大跌幅，并创1月27日以来收盘(pán)新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位(wèi)于第八。昨(zuó)日(rì)美(měi)股盘(pán)后公布的业绩报告(gào)显示，公(gōng)司Q1营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短(duǎn)短三个多月的时间(jiān)里，特(tè)斯拉将Model Y的(de)起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话会(huì)上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和(hé)扩大车队(duì)规模是此时的正确(què)选(xuǎn)择。而特斯(sī)拉(lā)掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内(nèi)这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标普(pǔ)500指数成份股中约有16％的(de)公司公布了业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏(hóng)观环境的逆风，华尔街(jiē)在设定预期时过于(yú)悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可(kě)能(néng)会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大(dà)型科技公(gōng)司(sī)开(kāi)始公布(bù)业绩，财报季(jì)才算正式开始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周(zhōu)市场一(yī)直在横盘整(zhěng)理，“我(wǒ)们还(hái)没有找到可以(yǐ)打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战还要继续(xù)打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯(sī)克明确表态，尽管今年年初的降价策(cè)略对(duì)盈利能力(lì)造成了重大影响，但特(tè)斯(sī)拉公司将继续降价(jià)以刺激需(xū)求。这导致特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第一财季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析(xī)师(shī)此前(qián)预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系(xì)列(liè)大幅(fú)降(jiàng)价行(xíng)动后(hòu)，其营(yíng)业利润(rùn)率成为华尔街最(zuì)为关注的(de)业绩(jì)指(zhǐ)标。

　　当(dāng)地时间周三(sān)晚些时候，马斯克(kè)在财(cái)报(bào)电(diàn)话会议上(shàng)强(qiáng)调，我们认为，相(xiāng)对于低产量(liàng)和(hé)高利润(rùn)率，争取(qǔ)增加销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他和(hé)首(shǒu)席(xí)财(cái)务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车(chē)行业(yè)利润率的(de)预期，并一再警告(gào)称，经济形(xíng)势(shì)面(miàn)临不确定性。

　　特(tè)斯拉的(de)降价无论是在规模还(hái)是(shì)在时间(jiān)跨度上都是令人侧目(mù)的，在短短三个多(duō)月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引(yǐn)发了投(tóu)资者的争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球(qiú)领先的(de)电动汽车制造商，但随着(zhe)借(jiè)贷成本上升(shēng)，以(yǐ)及越(yuè)来(lái)越多的(de)汽(qì)车制造(zào)商推出具有竞(jìng)争(zhēng)力的插电式车型，特斯拉(lā)的销量可能会(huì)大(dà)幅放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水资(zī)产管(guǎn)理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在经历一段艰难(nán)时期(qī)，他们在努(nǔ)力维持局面，但(dàn)投资者希望看到(dào)一些局面改善(shàn)的趋势。”

　　当被问及(jí)特(tè)斯拉(lā)对怎样的盈(yíng)利水平感到满意时(shí)，马斯克没有给出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当(dāng)利(lì)润率下(xià)降影响(xiǎng)到(dào)特斯拉(lā)对未来产品(pǐn)进(jìn)行(xíng)再投资的(de)能力(lì)时，才会(huì)感(gǎn)到担忧，还(hái)有很大的降价空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数(shù)量将至(zhì)少增加到180万辆。该公(gōng)司在本季度生产(chǎn)了440808辆汽车(chē)，交(jiāo)付了(le)422875辆汽车，导致库存(cún)积压达到了2020年初(chū)的水平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉(lā)并(bìng)不打算让(ràng)竞(jìng)争对手破(pò)产，而是希(xī)望(wàng)在利率(lǜ)上(shàng)升和通(tōng)胀加(jiā)剧的(de)情况下，让人(rén)们(men)更(gèng)容易买(mǎi)到(dào)特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努(nǔ)力解(jiě)决其电动车(chē)项目的单位经济效益(yì)相关(guān)挑战(zhàn)，在(zài)这种情(qíng)况下，我们的目标是(shì)利用自身作为成本领先者的(de)地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分(fēn)析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在(zài)利用利(lì)润空间来创造(zào)更(gèng)多需求，他们(men)可以通过降低(dī)价格，排挤其(qí)他公(gōng)司的生存(cún)空间。

　　特斯拉(lā)掀起(qǐ)的(de)价格战(zhàn)可能已令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭受池鱼(yú)之殃，同时(shí)也将(jiāng)加(jiā)速电动汽车在美(měi)国的(de)普及，令(lìng)潜在竞争对手能从汽(qì)油车中(zhōng)捞取巨额利润(rùn)的(de)窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中国，这(zhè)种策略是一(yī)条危险路径。中国汽车(chē)制造商在(zài)打价格战方(fāng)面(miàn)也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通过(guò)拼成本在(zài)以成本优(yōu)势闻名的中国取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数(shù)分钟后(hòu)在(zài)空(kōng)中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间(jiān)周四晚间，太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功(gōng)发射升(shēng)空，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未(wèi)能达成其余的实验里(lǐ)程碑(bēi)目标。巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间>

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一(yī)结果，表示(shì)在火箭分离阶段(duàn)前出现(xiàn)了快速(sù)且计划(huà)外的解体。公司团(tuán)队将审阅相关数据(jù)，为下一次(cì)实验做准备(bèi)。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简(jiǎn)单解释(shì)一下，图(tú)中的星(xīng)舰(jiàn)分(fēn)为两个部分(fēn)，星舰(jiàn)载(zài)客飞船和超(chāo)重型火箭。按(àn)照之(zhī)前公(gōng)开的信息，在最佳(jiā)的预(yù)设情境中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后(hòu)与火箭(jiàn)分离。在首次飞(fēi)行测试中并不会(huì)进入(rù)近地轨(guǐ)道，而是在(zài)地表上空(kōng)约(yuē)150英里处飞行，随后在(zài)夏威夷(yí)附近(jìn)的太(tài)平洋(yáng)上溅落(luò)。

　　这项发射试验(yàn)原(yuán)本定于当(dāng)地时间本周一进行，但由于在燃料加注的(de)过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的(de)意外被迫推迟至(zhì)今天(tiān)。

　　在财联社之(zhī)前的报道(dào)中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞(fēi)前一(yī)直试(shì)图降低外(wài)界(jiè)的期望(wàng)，特(tè)别强调(diào)担忧推力超强的(de)火(huǒ)箭发动机可能把发射台炸(zhà)了。星(xīng)舰(jiàn)由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力将超(chāo)过1600万磅(bàng)（折算为7257吨左右），大约是目前纪(jì)录(lù)保持(chí)者(zhě)土星(xīng)5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发射(shè)现场升腾起的烟(yān)雾，也(yě)能感受到火箭推力(lì)的威压(yā)。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　密密(mì)麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰整体在空中解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提(tí)的(de)是，在火(huǒ)箭爆炸之后(hòu)，现场的(de)SpaceX员工并没有(yǒu)表现(xiàn)出沮(jǔ)丧(sàng)的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯克(kè)也面对镜头挤出(chū)了一个微笑，至少他“火箭别炸(zhà)发(fā)射架”的(de)预(yù)期(qī)还(hái)是达成了(le)。

　　在发射后，马斯克也抽(chōu)空更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强调此(cǐ)次为“数月之后的下(xià)一次测(cè)试(shì)”学到了不少巧克巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间知(zhī)识。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的成功之(zhī)处(chù)在于(yú)我们(men)学到了什(shén)么(me)”，但留给(gěi)科学家们实现稳定星际投送的(de)时间表(biǎo)依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人登月任务(wù)，如果(guǒ)这个项(xiàng)目没有(yǒu)被(bèi)取消(xiāo)的话，理论上的(de)最早发射时(shí)间就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证(zhèng)明星舰具备(bèi)稳(wěn)定投(tóu)送地球(qiú)轨道的能力。更(gèng)具有挑(tiāo)战性的(de)是，如何证明星舰有(yǒu)稳定飞向(xiàng)月球的能力。

　　受制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地(dì)球轨(guǐ)道(dào)飞行时就(jiù)为其配送燃料——可能需要十几(jǐ)次发射，才能满(mǎn)足一艘(sōu)星舰飞(fēi)船(chuán)跨越地月38万公里距离(lí)的(de)需求。

　　顺便一(yī)提，星舰(jiàn)的发射结(jié)果对特斯拉的(de)股(gǔ)价(jià)并没(méi)有产(chǎn)生(shēng)太大影响。周四开盘大(dà)跌近8％的主(zhǔ)要原(yuán)因是早些(xiē)时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特斯(sī)拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来还会继(jì)续(xù)降价(jià)。

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