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为什么复兴号很少人买

为什么复兴号很少人买 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原(yuán)油市场突现利(lì)空(kōng)。

  据(jù)央视新闻昨日消息,伊拉克石油部长哈(hā)扬·阿(ā)卜杜(dù)勒·加尼日前宣(xuān)布(bù),伊拉(lā)克已探明(míng)原油(yóu)储量增加100亿桶,已(yǐ)探明(míng)天然气储量增加8万亿(yì)立方(fāng)英尺。

  根据伊(yī)拉克(kè)石油(yóu)部当地时间12日(rì)发表(biǎo)的声明(míng),阿(ā)卜杜勒·加尼(ní)在南(nán)方城市(shì)巴士拉附近油(yóu)田出席活动(dòng)时宣布了上述(shù)数据。声明指出,伊拉克(kè)政府在(zài)分析巴士拉附近的(de)哈(hā)里塞、祖拜尔等地勘探数据(jù)后得出原油(yóu)和天然(rán)气储量增加的结(jié)论(lùn)。

  伊拉克是(shì)石(shí)油输出国组织(欧佩克)中第二大(dà)产(chǎn)油国,根据欧(ōu)佩克官网数据,伊拉克(kè)已探明(míng)原油储(chǔ)量约(yuē)为1450亿桶(tǒng)。伊拉为什么复兴号很少人买(lā)克公布的最新储(chǔ)量数据(jù)尚(shàng)未被欧佩克采纳(nà)。

  同日,阿卜杜勒(lēi)·加尼还(hái)表示,他(tā)预计欧(ōu)佩克+不会在(zài)6月(yuè)会议上宣(xuān)布进(jìn)一步削减石油(yóu)产量(liàng)。据悉,这(zhè)也是欧佩(pèi)克官员(yuán)首次明确发(fā)出“不会再减产”的信号(hào)。

  阿(ā)卜杜勒·加尼称,在6月3日和4日举行的(de)下一次会议上,将不会有额外的(de)减产。他还(hái)透露,在6月4日欧佩(pèi)克(kè)+会议之前,伊拉克没有(yǒu)被(bèi)要求做出任何额(é)外的自愿(yuàn)减(jiǎn)产,“而对于伊(yī)拉克(kè)来说,我们也无法进一步削减石油产量。”

  他还称,目前(qián)国际石油市场为什么复兴号很少人买(chǎng)的短期(qī)情(qíng)况并不那么担心(xīn),因为(wèi)供需可以设法实现平衡。

  行情(qíng)方面,四月初,欧佩克+成员国意(yì)料(liào)外陆续宣布从(cóng)5月开始减产,一度推升国际(jì)原油期货价格(gé)显著(zhù)上扬(yáng)。但四月(yuè)底至五月初,国际油价连跌四周。刚刚过去的一周,美油累(lèi)计下跌约1.70%,布油跌约1.40%,此前(qián)一周则分(fēn)别(bié)跌超(chāo)7%和6%。

  对于(yú)过去两周(zhōu)国际油价显著下(xià)行(xíng),恒力期货原油成(chéng)品油(yóu)研究员贺涵表示,过去的两(liǎng)周,在欧(ōu)美甚至是中国的经济数(shù)据(jù)表现(xiàn)疲软以及炼(liàn)厂(chǎng)利润阶段(duàn)性走弱(ruò)、美国集装(zhuāng)箱及卡(kǎ)车(chē)运输(shū)指(zhǐ)数放缓等多重不(bù)利因素的冲击下,市(shì)场(chǎng)对于未(wèi)来(lái)宏观经济衰退的担(dān)忧(yōu)加剧,这也再(zài)次引发多(duō)头(tóu)资金(jīn)大幅(fú)离场,原(yuán)油弱势下行。但从未来基本(běn)面角度去看,原油仍有望(wàng)逐步进(jìn)入去(qù)库(kù)、供应偏紧的格局。

  据贺涵(hán)介绍,从需求端来看,尽管(guǎn)市场认(rèn)为成(chéng)品油裂(liè)解(jiě)的阶段(duàn)性走弱迹象证(zhèng)明全球经济衰退的(de)预期仍存,但全球需(xū)求(qiú)仍有韧性,且疫情放开后全(quán)球的(de)下游需(xū)求(qiú)修复仍(réng)将一定(dìng)程度支撑原油需求。三(sān)大(dà)机构(gòu)最新月报显示,2023年全球成品油在受到以中(zhōng)国为首的亚洲地区的(de)需求支撑下,仍将(jiāng)有(yǒu)超过200万桶/日的增量(liàng)。其中(zhōng)随着未来(lái)商务及个(gè)人(rén)出(chū)游进一步增加,航煤需求仍将(jiāng)继续稳步恢复,预计将较去年增加100万(wàn)桶/日,而伴(bàn)随居民出行意愿的提升,汽(qì)油需求增(zēng)量(liàng)也将(jiāng)达到58万(wàn)桶/日。另一方面,随着亚(yà)洲地区的(de)炼厂春(chūn)检(jiǎn)逐步告一(yī)段落,全(quán)球炼厂的原油加工量将(jiāng)在5月后(hòu)进一步(bù)攀升,直到三季度达到(dào)8400万桶/日的峰值水平。

  从供(gōng)应端来看,4月受到土耳其杰伊汉港(gǎng)的一条(tiáo)关键(jiàn)管(guǎn)道关闭及尼(ní)日利亚罢工影响(xiǎng),伊拉(lā)克原油产量就较(jiào)上个月减少了20.3万桶/日,尼日利亚产量减少17万(wàn)桶/日,抵(dǐ)消了安(ān)哥拉及沙特产量的(de)增加。未来,随着OPEC+减产166.5万桶/日计划进一(yī)步(bù)落地,以沙特为首的产油(yóu)国原油产量有望进一步下滑。当然其减产实施力度将成为市场重点关注的关键变量之一。

  “整体来看,虽然原油受到宏观(guān)、资金(jīn)等多重因素压制,仍处于(yú)弱势运行,但(dàn)随着原油基本面(miàn)的边际好转以及欧美(měi)加息进入尾声且(qiě)市场开始交易宏观宽(kuān)松的(de)预期,未来油价(jià)仍(réng)不宜过度悲观(guān)。”贺涵说。

  国投安信(xìn)期货分析师李云旭同样认为(wèi),原油市场基本面难言悲(bēi)观(guān):“油价近期波动与美(měi)国银行板块(kuài)股票高度联动,宏(hóng)观(guān)氛(fēn)围的影响再次成为主导。供需(xū)方面(miàn)来看,在(zài)年内(nèi)供应(yīng)端本已缺(quē)乏向上(shàng)弹性的(de)基础上,海外(wài)弱需求和(hé)主动减供(gōng)应的博弈将(jiāng)成(chéng)为后期市(shì)场交易的主线,OPEC+进一步(bù)减产使得(dé)平衡表再度趋紧,5月后有望持续去(qù)库(kù),基本面难言悲(bēi)观,盈亏比(bǐ)开始(shǐ)逐步利于多头(tóu),企稳节奏主要关注宏观预期的演化。”

  内盘(pán)燃料油方(fāng)面,据(jù)李云旭(xù)介绍,5月第一周新加坡(pō)燃(rán)料(liào)油库(kù)存下(xià)降244.1万(wàn)桶至2061.9万桶,库存压力(lì)有(yǒu)所缓解(jiě)。汽柴油裂解(jiě)价差相对(duì)承压,低硫(liú)燃料油裂解价差一方(fāng)面受催化裂化利润(rùn)走低(dī)拖累,另一方面仍将受中东(dōng)新炼能(néng)投放(fàng)压(yā)制,阿(ā)联酋炼厂(chǎng)4月末开始低硫燃料油(yóu)产(chǎn)出(chū)重新(xīn)回升,低硫燃料油现货市场(chǎng)预计(jì)持(chí)续(xù)承压。炼厂毛利走低背景(jǐng)下高(gāo)硫燃(rán)料(liào)油裂解价差被动(dòng)走高(gāo),此(cǐ)外二(èr)季度(dù)开始(shǐ)中东燃料油(yóu)发电备货启动,新加坡现货(huò)市场近期延续(xù)偏紧格(gé)局,远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产仍相对利好高硫资源。

  “近日高硫燃料油仓单(dān)大量注(zhù)销,内外(wài)盘价(jià)差重回高位,LU-FU价差持续承压。全球炼能矛(máo)盾缓(huǎn)解及需(xū)求缺乏亮点,驱动海外汽柴(chái)油裂(liè)解价差振荡走(zǒu)弱(ruò),在(zài)此背景下(xià)高低(dī)硫(liú)价差仍趋势性(xìng)走(zǒu)缩阶段。短期来看(kàn),中东(dōng)高(gāo)硫(liú)资源减(jiǎn)产及发电(diàn)旺季备货开启(q为什么复兴号很少人买ǐ),高硫燃(rán)料(liào)油预(yù)计仍有(yǒu)支撑,做缩高(gāo)低硫价差策略(lüè)继(jì)续持有。”李云旭说。

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