东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有(yǒu)航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏损842个(gè)亿的(de)时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低(dī)价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃(chī)个饭(fàn)，不(bù)好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是(shì)小(xiǎo)钱，相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术>春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使用(yòng)率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频(pín)的(de)直航，这样就可以(yǐ)用高密度排(pái)班来(lái)提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基(jī)础上，我能多卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什(shén)么(me)？因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较高的(de)财政补贴，这个也(yě)是(shì)春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能(néng)走(zǒu)远吗(ma)？

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