金融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到1成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区63.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带(dài)来的是(shì)盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联会(huì)与社会(成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区huì)各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年同期(qī)销(xiāo)量(liàng)表(biǎo)现受供(gōng)应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长。

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