起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机口，起飞前多(duō)久停止值机(jī)办理，起飞前多久(jiǔ)停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内航班在(zài)飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜(guì)台(tái)截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障工(gōng)作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有(yǒu)点紧的(de)话，还(hái)可以用航空(kōng)公司(sī)开(kāi)通的网上(shàng)值机业务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器(qì)换(huàn)领登机牌(pái)。

飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)实属和属实区别在哪，实属与属实的区别前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影实属和属实区别在哪，实属与属实的区别响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个(gè)环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班(bān)离(lí)站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以(yǐ)前(qián)，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票(piào)处或承(chéng)运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误(wù)机确认的(de)旅客，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航(háng)班(bān)有可(kě)利用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付(fù)客票(piào)价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客(kè)票价(jià)50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求改变(biàn)承运人(rén)，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退(tuì)票规定(dìng)办(bàn)理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的(de)时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有差(chà)异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到(dào)达(dá)机(jī)场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查(chá)也是需要排(pái)队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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