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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个(gè)来自(zì)意(yì)大利的超级跑车品牌,而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

  帕加尼习惯使用“风(fēng)”为旗下的车型命名,而Zonda则是一股在安第斯山脉(mài)当中肆虐的(de)狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn),全球限量五(wǔ)辆。

  大家(jiā)都知道汽车车身(shēn)骨架(jià)通常都(dōu)是(shì)由钢(gāng)铁或者铝合(hé)金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采(cǎi)用(yòng)质量更轻强度更高的碳钛材料制作,所以(yǐ)全车的重(zhòng)量只(zhǐ)有(yǒu)1210kg。

  再加上一(yī)台可以输出669马力的AMG发(fā)动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设计制造,全(quán)球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展售时(shí)的(de)售价高达1077万美元,约(yuē)合人民币7458万。

  这么昂贵的(de)车据说目前(qián)有六辆在沙(shā)特土豪手里,还有(yǒu)一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台(tái)3.7升水平(píng)六缸发动机,最(zuì)大马(mǎ)力(lì)770匹,百公里加(jiā)速只要2.8秒,最高车(chē)速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法(fǎ)拉(lā)利(lì)与二十世纪六十年代时生产的一(yī)款(kuǎn)跑车,因(yīn)为(wèi)250GTO在多项(xiàng)世界赛事中(zhōng)赢得了(le)冠军(jūn),所以这款车便(biàn)集结了一身的(de)荣誉头衔。

  目前(qián)这款(kuǎn)车已经升(shēng)级为收藏级15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米别车(chē)型,一辆250GTO在美国(guó)圆石(shí)滩车(chē)展上以4840万(wàn)美元的价格(gé)拍卖(mài)成(chéng)交,折合人民币约3.35亿,刷(shuā)新(xīn)了汽车拍(pāi)卖(mài)价格的(de)最(zuì)高记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯(sī)莱(lái)斯银魅是一款实实在在(zài)的老爷车,于1906年发布并(bìng)在1926年停(tíng)产(chǎn),当时生产的目的主(zhǔ)要是供给英(yīng)国皇(huáng)室(shì)使用(yòng),所以总共的产量(liàng)非常少(shǎo)只有7874辆(liàng),而现存的还不(bù)到十辆。

  5、兰博基尼(ní)毒药(yào)

  兰(lán)博基尼毒药(yào)是兰博(bó)基尼公司于2013年推(tuī)出的一款(kuǎn)纪念版车型,按照兰(lán)博基尼的传(chuán)统(tǒng),Veneno的名称取自于(yú)西班(bān)牙(yá)斗(dòu)牛(15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米niú)史(shǐ)上最快的斗牛(niú),而Veneno的(de)中文意思是毒药。

  兰博基尼毒药搭载的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发(fā)动机,最大马(mǎ)力(lì)750匹(pǐ),极速(sù)可达354km/h,百(bǎi)公里加速只要2.8秒。

最贵的(de)车是什么牌子的?

  世界(jiè)上最贵的(de)车第一名(míng)是劳(láo)斯莱斯银魅(Silver Ghost),这(zhè)是(shì)一款在1906年(nián)至1926年之间(jiān)生产(chǎn)的(de)老爷车,当时主要是供给英国(guó)皇室使用,所(suǒ)以产量很低只有7874辆(liàng),而现存的也不过十辆。

  银(yín)魅的名称来(lái)自(zì)其(qí)车(chē)身(shēn)上(shàng)大面积(jī)的银色配件(jiàn),行驶时如同一道(dào)银色的魅影。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输(shū)出49匹马力。

  在1920S后(hòu),劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断下跌,最终(zhōng)停(tíng)产(chǎn)并(bìng)由(yóu)劳斯莱(lái)斯幻(huàn)影取代。

  时(shí)至今日,这款老爷车(chē)已经变成族源(yuán)帆(fān)了(le)极(jí)具收藏(cáng)价值(zhí)的车型,据估计其收(shōu)藏价值已经超(chāo)过了15亿元,足以(yǐ)位居世(shì)界上最(zuì)贵的车(chē)排行榜第一(yī)名。

  其他比(bǐ)较贵的车(chē)

  兰(lán)博基尼Concept S

  售(shòu)价:3.8亿元(yuán)

  兰博基(jī)尼爱马(mǎ)仕(shì)(Concept S)是于2005年推出的概(gài)念(niàn)车(chē)型,作为兰博基尼盖(gài)拉(lā)多的原型在当时的日内瓦车展上亮相,目前兰博基尼爱(ài)马仕(shì)目前存放于兰博基尼博(bó)物(wù)馆。

  实际上兰裂颤博基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼(ní)与爱马仕合(hé)作(zuò)生产(chǎn)的车型,并且作为(wèi)一(yī)款(kuǎn)概念车Concept S也(yě)未曾有任何官(guān)方报价,所以3.8亿的报价更(gèng)多的是网上误(wù)传(chuán)。

  但是即使Concept S真的(de)是3.8亿售(shòu)价也不会(huì)让人惊讶,因为其量产车型兰博(bó)基尼盖亚多实在是(shì)太完(wán)美了。

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