金融(róng)界4月22日消息(xī)，经(jīng)济数据超预期提振(zhèn)，原(yuán)油(yóu)收盘走高。但本周由于对经济(jì)前景的担忧加(jiā)剧需求担(dān)忧，原油期货五(wǔ)周来首(shǒu)次录得周(zhōu)下(xià)跌。

　　纽约商品(pǐn)交易所6月交割的西德克(kè)萨斯中质原(yuán)油上涨50美分，收于每(měi)桶(tǒng)77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近(jìn)月原油期货本周累计下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基(jī)准布伦特原(yuán)油价格上涨56美(měi)分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油价格上涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月(yuè)取暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周(zhōu)累(lèi)计下跌(diē)5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百万英热单位(wèi)2.23美元，周涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中(zhōng)质原油(yóu)和布伦(lún)特原油双双创下(xià)本月最低收盘价，回吐(tǔ)了4月(yuè)初的大部分涨幅，此前(qián)沙特(tè)及(jí)其OPEC+盟(méng)友(yǒu)宣布(bù)，将从5月开始至年底减产约115万桶/日，而俄(é)罗斯则表示(shì)，将(jiāng)把(bǎ)每天减产50万桶的计(jì)划(huà)延长至年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分(fēn)析(xī)师在周五的简报中写(xiě)道(dào)，周四，对消费者需求(qiú)与"不断恶化的经济背景和(hé)仍持(chí)鹰派立场(chǎng)"的(de)美联储联系在(zài)一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大公司发布的业(yè)绩和预(yù)期都不佳，而(ér)美(měi)国周四公布的经(jīng)家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内济数据也不乐观”，因此“没有真正(zhèng)积极的理由介入并捍卫4月份西(xī)德克萨(sà)斯中(zhōng)质原油每桶79美(měi)元的关(guān)键技术支(zhī)撑位(wèi)”。

　　总体而(ér)言(yán)，分(fēn)析师表示，对(duì)美联储和其他主要(yào)央行持(chí)续收紧货币政策引发全(quán)球经(jīng)济急剧放缓的(de)担忧家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内，是(shì)本周油价(jià)下跌(diē)的部分(fēn)原因。这(zhè)些因素抵(dǐ)消了此前(qián)对中(zhōng)国经济(jì)复苏(sū)的乐观情绪，此前(qián)中国(guó)在2022年底取消了严格的COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大(dà)宗商品(pǐn)分析师卡斯滕•弗里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报(bào)告中说，除了对中国需求的怀(huái)疑之(zhī)外，有报道(dào)称(chēng)，尽(jǐn)管受到制裁和禁运，俄罗(luó)斯的原油运输仍在继续，这(zhè)也给油价带来了压力。

　　路透社(shè)周四(sì)报道(dào)称，4月份(fèn)俄罗斯西部(bù)港口(kǒu)的石(shí)油装载量(liàng)有望(wàng)达到2019年以来的最高水平，每天超过(guò)240万(wàn)桶(tǒng)。

　　俄罗斯(sī)还表(biǎo)示，俄罗斯总统普京与王储(chǔ)、沙特阿(ā)拉伯部长会议主(zhǔ)席穆罕默(mò)德·本·萨勒曼(màn)·沙特进行了(le)电(diàn)话交谈，重点是(shì)扩大“在贸(mào)易、经济、投资和能(nén家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内g)源领域(yù)的互利关系”。

　　"短期内，在西方工业化国家(jiā)经济前景好坏参半的背景(jǐng)下，定向阶(jiē)段(duàn)可能会持续(xù)下去:毕竟，市场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来(lái)，市场在(zài)中期(qī)过于(yú)自满:当沙特阿拉(lā)伯和(hé)其他一些(xiē)欧佩克国家的产量从5月份(fèn)开始(shǐ)缩(suō)减时，市场将(jiāng)再次出(chū)现明显的供(gōng)应不足(zú)，”他说。他说，2023年下(xià)半年的每日石油供应可能比需求少200万桶左右，这(zhè)意味着(zhe)刚刚恢(huī)复到“正常”水平的发达国家商(shāng)业(yè)库存(cún)可能会再(zài)次下降。

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