近日，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零部件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季(jì)度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的(de)同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在(zài)2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事(shì)故初步判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在(z反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数ài)高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符(fú)合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主下地(dì)库时超速，车反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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