恒(héng)大汽车宣布停产，意味(wèi)着许(xǔ)家印的造车梦(mèng)碎(suì)。近期，另一(yī)位地(dì)产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道(dào)，1年前刚(gāng)加(jiā)盟万(wàn)达汽车担(dān)任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达汽车已更名易主，12家子(zi)公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对此(cǐ)恐怕有些失落。更让他(tā)烦心(xīn)的是，市场最近(jìn)还笼罩着一些关于万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万达商管(guǎn)300亿对赌悬顶外，还(hái)包括美元(yuán)债(zhài)券(quàn)价(jià)格持续下跌以(yǐ)及(jí)内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年(nián)的汽车行业管理经(jīng)验，先(xiān)后(hòu)在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中国等企业担任(rèn)重要职位(wèi)，在品牌营销(xiāo)、经(jīng)销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战略规划等(děng)领域拥(yōng)有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离职现代汽车，将从2022年1月(yuè)起担任万(wàn)达汽车(chē)总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年(nián)，万(wàn)达才刚刚(gāng)跨(kuà)界玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式与(yǔ)万(wàn)达集团启(qǐ)动(dòng)战略(lüè)合作，于是才有了王健林的那句(jù)，他将亲自带(dài)头，让万达(dá)副总裁以上高管(guǎn)全部(bù)换乘(chéng)红旗汽车(chē)。

　　从携手红旗来说，没(méi)错(cuò)，万达(dá)和恒大(dà)、宝能选择亲自(zì)造车不同，王健林走的是渠(qú)道路线(xiàn)，即(jí)依(yī)托万达广(guǎng)场、万达文旅在全国(guó)范围内建设红(hóng)旗商超体(tǐ)验(yàn)店，资(zī)金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成(chéng)立了一家名为万达汽车科技服务的(de)公(gōng)司，经营(yíng)范围涉及汽车新车(chē)销售、汽车零配件批发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上，大连万达持(chí)股(gǔ)65％，红旗经(jīng)销商泰岳集团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是随着(zhe)总裁(cái)出走，上述公司近日也发生工商变更，企业(yè)名称(chēng)变(biàn)更为泰庆（珠海）汽车压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？(chē)科(kē)技服务有限公司，大连万(wàn)达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达(dá)汽车子(zi)公司，目(mù)前已(yǐ)有(yǒu)4家公司(sī)处于(yú)注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽(qì)车正式被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断(duàn)，老王烦(fán)心(xīn)事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还(hái)有一些(xiē)事让王(wáng)健林日(rì)子不好(hǎo)过。

　　4月25日，港交(jiāo)所(suǒ)信息显(xiǎn)示，珠海万(wàn)达商管招股书已(yǐ)失效。算(suàn)下(xià)来(lái)，这已经(jīng)是万达商(shāng)管重启上市以来(lái)，第三次(cì)招股书失效(xiào)。

　　意味(wèi)着啥呢？要知(zhī)道(dào)，珠海万达商管作为万(wàn)达商(shāng)管集团子(zi)公司，负(fù)责(zé)所(suǒ)有万达(dá)广场(chǎng)的(de)运(yùn)营管理，相当(dāng)于整个万(wàn)达(dá)集团的最核心(xīn)资产。

　　不(bù)能(néng)成功上市(shì)，最直接的影响，一是无(wú)法从股市融资，二是王健(jiàn)林(lín)不好向老(lǎo)股(gǔ)东们交代。

　　根据(jù)招股(gǔ)书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后(hòu)者总投资额(é)高达(dá)380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白银(yín)挺老(lǎo)王(wáng)的机(jī)构投资(zī)者(zhě)，包括珠海国(guó)资(zī)委、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方(fāng)约定，如果珠海万达(dá)不能(néng)在2023年底成功上市(shì)，就需(xū)要(yào)向(xiàng)上市前投资者支(zhī)付约(yuē)300亿元股权(quán)回购款。

　　对于招股书失效，万达表示会继续更(gèng)新(xīn)材(cái)料，再次申报，目前上(shàng)市(shì)进展仍在(zài)推进中。

　　但在(zài)市(shì)场(chǎng)方(fāng)面，这次(cì)招股(gǔ)书失效仍然引起了一(yī)系列连锁反应：

　　首先是万达(dá)相关(guān)美元债暴跌(diē)；

　　其(qí)次(cì)触发违约，Debtwire这周发布的一份报告(gào)说，如果万达5月前不能上市，有三(sān)笔总计(jì)13亿美元的(de)离岸定期贷款，施(shī)贷方可(kě)以选择要(yào)求提前还款；

　　然后是一些传闻开始称万达(dá)地产(chǎn)要卖身华润地产，万达所有(yǒu)城(chéng)市总经理都去(qù)北京(jīng)开(kāi)会(huì)了。