景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排气管的位置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后(hòu)的。关于景逸x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感(gǎn)器位置图(tú)，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传感器线路图等问题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生(shēng)活(huó)知识：

景逸x3是三菱(líng)发动机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田(tián)v压在玻璃窗边c，在窗户边cvt-i技术，而(ér)4a91s型则(zé)多(duō)出一个s，去除了mivec技(jì)术(shù)，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气(qì)管的(de)位置，一般第一个装在三元催化(huà)器之前，第(dì)二个在(zà压在玻璃窗边c，在窗户边ci)三元催化器之(zhī)后。

　　一(yī)个(gè)是检(jiǎn)测(cè)发动机燃烧情况的传感器，一个是检测(cè)三(sān)元催(cuī)化器后的氧传感器，排气(qì)管上(shàng)有一大螺丝后面带电线(xiàn)就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三元催化转换器(qì)以减(jiǎn)少排气(qì)污染(rǎn)的发动(dòng)机上，氧传感(gǎn)器是(shì)必不可少的(de)元件。

　　由于混(hùn)合气的(de)空燃比(bǐ)一旦偏离理论(lùn)空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将(jiāng)急(jí)剧下降，故在排气(qì)管中安装(zhuāng)氧传感器，用以检(jiǎn)测排(pái)气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的(de)增减(jiǎn)，从而将混合(hé)气的空(kōng)燃比控制在理论值(zhí)附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　压在玻璃窗边c，在窗户边c　【5】建议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车(chē)愉快，有时间常交流用车知(zhī)识(shí)。

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