6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第三(sān)个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想以外(wài)，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续(xù)启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付(fù)表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(sh平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么ì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么le-type>

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