美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第(dì)一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能(néng)力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发(fā)射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的(de)马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性(xìng)解体(tǐ)，但(dàn)如果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查(chá)数据(jù)并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换(huàn)材(cái)料(liào)做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业(yè)界对(duì)项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅行(xíng)的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的(de)唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每(měi)次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去(qù)往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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