“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头禅(chán)。的确，四(sì)月初身价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上，不少榴莲的(de)价(jià)格(gé)已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即(jí)有(yǒu)望(wàng)拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路(lù)向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一(yī)夫在(zài)接受国际商报(bào)记(jì)者采访时表(biǎo)示，果蔬(shū)价(jià)格受供给端影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量(liàng)增加，物流交通成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一方面(miàn)，我(wǒ)国海(hǎi)岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上南(nán)自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例(lì)，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜(xiān)榴(liú)莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过海运需(xū)要大约7天时间、公路(lù)运输大约5天，自(zì)从(cóng)有(yǒu)了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国(guó)运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型(xíng)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)可以(yǐ)去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季(jì)节(jié)因(yīn)素，上(shàng)市水果品种较多，消(xiāo)费者选择(zé)面(miàn)较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择(zé)。因而(ér)，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求(qiú)的情形，或(huò)者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业层面(miàn)因素而言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格(gé)趋势如何？料(liào)短期内(nèi)榴莲价格或呈现继(jì)续下跌的(de)趋势。付一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格(gé)下降(jiàng)），榴莲价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观察。”

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