景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个(gè)？景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般第(dì)一个装在三元催化器(qì)之前，第(dì)二(èr)个在三元催化器(qì)之后的。关于(yú)景逸(yì)x很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器在(zài)哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧传感(gǎn)器(qì)位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器线路(lù)图等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的(de)是(shì)三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减(jiǎn)很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化器(qì)之前(qián)，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个是检测(cè)发动机(jī)燃烧情况(kuàng)的传感器，一个(gè)是检测三(sān)元催化器后(hòu)的氧传(chuán)感器，排气管(guǎn)上(shàng)有一大螺丝后(hòu)面带电线(xiàn)就是(shì)氧传(chuán)感器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转换器(qì)以(yǐ)减少排气污(wū)染(rǎn)的发动机上，氧传感器是必不(bù)可(kě)少(shǎo)的(de)元件。

　　由于混合(hé)气(qì)的空(kōng)燃比一旦偏(piān)离理论空燃比，三(sān)元催(cuī)化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力将急剧下(xià)降，故在排气管中安装(zhuāng)氧传感(gǎn)器(qì)，用以检测排气(qì)中氧(yǎng)的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从(cóng)而将混(hùn)合气(qì)的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发(fā)动机(jī)故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车友(yǒu)你好(hǎo)！

　　发动(dòng)机(jī)故障灯亮主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需(xū)检查更很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短换火花(huā)塞和(hé)缸线；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回(huí)复能帮你解惑，祝(zhù)用(yòng)车愉(yú)快，有时间常交(jiāo)流用车知识(shí)。

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