金(jīn)融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huá压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用n)比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(f压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用ēn)点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统出(chū)口车(chē)企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环保部门能不能(néng)适当(dāng)延(yán)期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标(biāo)准的(de)汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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