国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将(jiāng)在(zài)上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次(cì)商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场经历中国航空史上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航(háng)班，希(xī)望能体验国(guó)产大飞(fēi)机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹(hóng)桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落(luò)北京(jīng)首都机场。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，这趟深具(jù)历史意义的商(shāng)业(yè)首航并未完(wán)全向公众开售。早在(zài)去年12月(yuè)，东航接(jiē)收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运会(huì)员征集活动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活(huó)动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东航客服的入选电话(huà)，并顺(shùn)利购买首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都(dōu)的(de)C919航班，经济舱(cāng)价格初始(shǐ)定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相(xiāng)对(duì)应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上(shàng)海(hǎi)-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证(zhèng)报报(bào)道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机(jī)票(piào)，并激动表示，“老板(bǎn)批(pī)假了(le)，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大飞机的进(jìn)展。不过，他既错过(guò)了首航会员报(bào)名，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其(qí)他(tā)旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合(hé)共(gòng)花了3000余元(yuán)，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工(gōng)作调动，他(tā)目前在(zài)公司(sī)已不负责(zé)航(háng)空板块(kuài)业务，不过(guò)他表(biǎo)示，退(tuì)出前的(de)最酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大后一(yī)项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作，他(tā)笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东航App上(shàng)发现，目前该航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票(piào)，不(bù)过票价已(yǐ)飙升到1857元。