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当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗

当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽车援(yuán)引业内人士(shì)言论(lùn)报道,福(fú)特中国开始裁(cái)员,按照N+3来赔偿(cháng),人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称:“对于福特汽车来说(shuō),中国是一个至(zhì)关重要的市场,我们(men)坚定不移地推(tuī)进在(zài)华(huá)业务(wù)可持续(xù)发展的(de)承(chéng)诺始终不(bù)变。我们正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织(zhī)结构,将资源投入到我们(men)具有优势的核心业务上,努力(lì)实现(xiàn)在华业务目标。”

  5月15日,时代(dài)财(cái)经就此致电福特官(guān)方(fāng)客服,其(qí)表示只负责销售(shòu)和(hé)服务,建议通(tōng)过其他渠道(dào)了(le)解。对于(yú)相(xiāng)关消息中(zhōng)提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简(jiǎn)计(jì)划等信息,福特中(zhōng)国代理(lǐ)公关则(zé)回应(yīng)称,除了上述(shù)回应内容外,暂无(wú)最新信息。

  值得关(guān)注的是,在被曝“裁员”消(xiāo)息的背后,福特汽(qì)车在中(zhōng)国市场正进(jìn)行新的一轮(lún)变革。5月11日,福特(tè)汽车与江铃(líng)汽车在南(nán)昌签(qiān)署框架协议,双方宣布在现(xiàn)有合作基(jī)础上,进一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产品(pǐn)出口业务。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今年(nián)一季度财报电话会议上(shàng)表示:“我们将在(zài)中国开展投资更低、更精简、更专注、回报(bào)更高(gāo)的(de)业务(wù)。” 据其介绍,福(fú)特(tè)将更(gèng)加关注中国市场的商用车业务(wù),同时计划将(jiāng)其在中国的工厂用作经济型电动汽车(chē)和燃油商(shāng)用车的(de)出口(kǒu)中心。

  一“减(jiǎn)”一“增”之间,百年汽车巨头福特(tè)正在中国汽车市场(chǎng)上寻(xún)找新的方向。

  组(zǔ)织架构做(zuò)减法?

  从前(qián)述回应上看,福特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作(zuò)出否认,同时称其“正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组织结构”。在(zài)业(yè)界看(kàn)来,这背后或(huò)是福特面对在华市场销量下(xià)滑的(de)适应性(xìng)调整。

  综合福(fú)特中国官网及媒(méi)体数据,2022年福特在(zài)中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年(nián),这一数字为62.5万辆(liàng);不仅如此,福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽(qì)车(chē)2022年在华累(lèi)计销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提的是(shì),在2016年,福特在华销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在(zà当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗i)华(huá)销量大幅下滑的同时,福特在中国市场面临的电(diàn)动化(huà)转型压力也日(rì)益显著。

  福特(tè)曾在多份(fèn)财报中表(biǎo)示,从2022年到2026年,福特将投入超过500亿美(měi)元用于开发和(hé)制造电动汽车和电(diàn)池(chí)。到(dào)2023年底,该公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产率(lǜ)目标。预(yù)计到2030年(nián),福特全球汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

  不过,福特在中国市场(chǎng)上的电动化产品十分有限,仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型(xíng)。不仅如此,主力(lì)电动车(chē)型福(fú)特(tè)电马在国内市(shì)场也未能激起(qǐ)太(tài)大水(shuǐ)花(huā)。

  公开资料显示(shì),福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登陆中国市场,起(qǐ)售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年(nián)4月,其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì),在今年4月(yuè),该(gāi)款车(chē)型销量(liàng)仅有332辆。

  对于福(fú)特(tè)电马方(fāng)面的运营状(zhuàng)况,上述代理公关称,“目前还(hái)是正常的,没有看(kàn)到下岗的(de)信息”。

  在华销量和电动化转型受挫的背景下,2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美元(约合(hé)人民(mín)币41.75亿元)。对(duì)此(cǐ),福特(tè)在财(cái)报中表示,中国是世界上最先进的(de)电动汽车市场,该(gāi)公司(sī)正在中国投(tóu)资电动(dòng)汽车(chē)。

  值(zhí)得一提(tí)的是(shì),福特(tè)并非近日首家对组织结构进行(xíng)精(jīng)简(jiǎn)的(de)车企。日前,江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝(pù)出安排管(guǎn)理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年。其随(suí)后回应称,这(zhè)是为(wèi)顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时代的正常调整。

  重心转向中国出口(kǒu)?

  除了试图轻装(zhuāng)上(shàng)阵,福特也开始将希望寄托在中国的(de)出口业务(wù)上。

  “我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战略(lüè)将会(huì)改变(biàn)。”在5月2日(rì)召开(kāi)的一(yī)季度财(cái)报电(diàn)话会议(yì)上(shàng),吉(jí)姆·法利给出了(le)他对福(fú)特在华发展的(de)思考:福特在中国的业务将更加精简、集中,减少投资,专(zhuān)注商(shāng)用车业务(wù)、电动汽车和出口。

  吉(jí)姆·法(fǎ)利以江铃福(fú)特(福(fú)特与江(jiāng)铃汽车合资品牌)为例,表明(míng)今后福特会把中国作(zuò)为“出口中心”,向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和(hé)商用车。在他看来,通过(guò)专注(zhù)于商用车、出口产品及(jí)其在中国(guó)的林肯豪(háo)华车系列,福(fú)特可以在中国获得更好的投(tóu)资回报。

  而福特中国业务布局(jú)的转变(biàn)也十分迅速。就在财报会(huì)议召开(kāi)几天后的5月11日(rì),福特即(jí)宣布与江(jiāng)铃汽(qì)车股份(fèn)有限(xiàn)公司(sī)(“江(jiāng)铃汽车”)签署框(kuāng)架协议,在现有合作基(jī)础(chǔ)上,进一(yī)步扩大江铃汽车的(de)产(chǎn)品出口业务。

  据了解(jiě),该项合作框架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽(qì)车的工(gōng)程、制造能力和成本优势, 结合福特遍布全球的销(xiāo)售网络,推动包括经济型(xíng)电动和(hé)燃油商用车在内的更多产(chǎn)品走向世界(jiè)。

  “中国对福(fú)特来(lái)说有着举足轻重当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗(zhòng)的战略意义(yì)。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜(shèng)波如此评(píng)价双方(fāng)进(jìn)一(yī)步加强合作(zuò):“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强大的工业化(huà)能(néng)力,我们相信它能成(chéng)为福(fú)特(tè)在中国重要的(de)工程和(hé)制造中心之一,通过出(chū)口具(jù)备国际水准的(de)产品,助力福特全(quán)球的战略增长。”

  公开资料显示,福(fú)特汽车于1995年战略(lüè)投资(zī)江铃汽车,并(bìng)成为(wèi)江铃汽(qì)车的(de)第二(èr)大股东。2022年,包(bāo)括福(fú)特领(lǐng)界、领睿和全顺在(zài)内,江铃(líng)汽车(chē)向(xiàng)中东、南美(měi)等地(dì)区全年出口量超6万台。

  在部分业内人(rén)士看来,无论是精简组(zǔ)织架构(gòu)、还是谋求发展中(zhōng)国出口业务,福特的种种尝试都是(shì)在努力(lì)顺(shùn)应(yīng)时代(dài)发展。

  “福特中国(guó)新(xīn)任(rèn)首席执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽车领(lǐng)域落(luò)后,但一旦(dàn)转型和改(gǎi)变成(chéng)功,就能更好(hǎo)保护其在(zài)华(huá)产业(yè)和岗位。”5月(yuè)15日(rì),一位(wèi)前福(fú)特中国员工对时代财经如此评价当下福(fú)特中(zhōng)国面临的挑战:“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行,虽然很残(cán)忍(rěn),但总比塌了好。”

  福(fú)特(tè)方面信(xìn)息显(xiǎn)示,吴胜波(bō)曾任福特中国董事总经理兼首席运营官(guān)。今年3月(yuè)1日起(qǐ),吴(wú)胜(shèng)波接任福(fú)特(tè)中国(guó)总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官,向福特(tè)汽(qì)车吉(jí)姆?法(fǎ)利汇报。

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