近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助(zhù张学良多高，少帅张学良多高)驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的(de)技(jì)术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下(xià)一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更(gèng)多体现(xiàn)在(zài)保持(chí)性(xìng)能(néng)的(de)同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)张学良多高，少帅张学良多高将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车(张学良多高，少帅张学良多高chē)的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示(shì)：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案(àn)处理，门(mén)店(diàn)第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合(hé)相关(guān)部(bù)门(mén)进行事(shì)故(gù)调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评(píng)。

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