6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量实15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟现(xiàn)了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新(xīn)势(shì)力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关(guān)系15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州购(gòu)买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成(chéng)注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在(zài)下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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