国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而(ér)5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也(yě)将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚(wǎn)（5月(yuè)26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业首航(háng)采取邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大部分旅客无法现(xiàn)场经历中国航空(kōng)史上(shàng)的“历史性(xìng)时(shí)刻”。不过(guò)，多(duō)位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机的魅力(lì)。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹(hóng)桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历(lì)史意义的商业首航并未(wèi)完全向公(gōng)众开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即(jí)举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表(biǎo)示接到东航客服的入选电(diàn)话，并顺利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定(dìng)为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上(shàng)海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄(qìng)。

　　时代财(cái)经(jīng)从社交平台上菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里(shàng)看到(dào)，5月(yuè)26日晚9点半左右(yòu)，已有(yǒu)网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老(lǎo)板菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里批(pī)假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期(qī)从事(shì)飞机估(gū)值工(gōng)作，也一(yī)直关注着国产(chǎn)大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会(huì)员报名(míng)，也错过了抢票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生终于(yú)顺利购得5月29日(rì)当天往返上海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告(gào)诉时(shí)代(dài)财经(jīng)，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不(bù)负责(zé)航空板块业务，不过他表示，退出(chū)前的最后一(yī)项工作是(shì)推动所(suǒ)在机(jī)构与中国(guó)商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时(shí)代财(cái)经从(cóng)东航App上发现，目前该(gāi)航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不过(guò)票(piào)价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天，旅客(kè)亦可在(zài)其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每(měi)天均会在(zài)上海虹桥机场与成都双流机(jī)场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较(jiào)为(wèi)固定，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发。票(piào)价方(fāng)面(miàn)，除节(jié)假(jiǎ)日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发(fā)极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认(rèn)了(le)C919航(háng)班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往(wǎng)返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机(jī)结缘，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程经济舱花(huā)了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票(piào)价尚算(suàn)合理，此前她就曾期待7月能(néng)买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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