机长工资一般是(shì)多少钱一(yī)个月(yuè),机(jī)长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎是一(yī)名指(zhǐ)导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右,而一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的。
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机(jī)长工(gōng)资(zī)一般是多(duō)少钱一(yī)个月,机长工资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月知乎
一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右,而一些货运飞行(xíng)员(yuán)的年薪(xīn)可能(néng)在100万元以上。仔(zǎi)细看(kàn)看吧!
船长(zhǎng)薪水高吗科长的工(gōng)资(zī)主要分为基本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收入三(sān)部(bù)分。
月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。
但(dàn)路(lù)线和(hé)公司有(yǒu)不同的标准。
目前(qián),西藏航空(kōng)在中国机长收入较高,年(nián)收(shōu)入约160万,其次(cì)是民营企业,年收入约(yuē)140万,最少(shǎo)三大航空公(gōng)司(sī)约70万。
民航飞行员升任机长多长时间从航(háng)空学(xué)校毕业,进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的学生,必(bì)须首先飞行不超过200小时的实习时间。
在此期间,他只观察,不(bù)能(néng)做任何手术(shù)。
此(cǐ)后,经(jīng)检查(chá)合格(gé)后,方可成为副驾驶,副(fù)驾驶可分为a、B、C三类,只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。
通过逐级提(tí)升后(hòu),飞行2700小时后,将(jiāng)由航空公司(sī)和(hé)中国民航局(jú)代表共同考核(hé)。
只有经(jīng)过评估(gū),我们才能决定飞行员是否可以担(dān)任飞(fēi)行员(yuán),然(rán)后(hòu)航空公司再决定(dìng)你是否可(kě)以成为机长。
要申请成(chéng)为波(bō)音777等大型客(kè)机的机长,飞行员必(bì)须担(dān)任中型(xíng)飞(fēi)机机长至少(shǎo)一年,并具有不少于300小时的飞行员经验。
如果这(zhè)些条件还不够,就不能申请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长(zhǎng)。
所以(yǐ)飞行(xíng)员(yuán)要成为大(dà)型飞机的(de)机长(zhǎng)至少需要5-6年的时(shí)间。
2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多少
机长的(de)月工资(zī)基本(běn)上是在(zài)2万到10万之(zhī)间,而如果一线(xiàn)航空(kōng)的(de)机长工资(zī)大概是(shì)在5到(dào)8万一个月,目前(qián)国内机(jī)长收入(rù)较(jiào)高(gāo)的(de)是西藏航空,年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右,其次(cì)是(shì)民营公司年收入(rù)约140万左右,最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。
2022机长的薪(xīn)资待(dài)遇标准
机长的工(gōng)资待遇主要分为(wèi)三大块(kuài),基本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均收(shōu)入(rù)。
月(yuè)收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。
但是不同(tóng)的(de)公司和航线(xiàn)有(yǒu)不同(tóng)的(de)标准。
目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空(kōng),年收(shōu)入约160万(wàn)左右,其次是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右,最(zuì)少的三大航空(kōng)是(shì)70万(wàn)左右。
这种情况(kuàng)主要是(shì)因(yīn)为民(mín)企老板只有付(fù)出更高的薪资待遇(yù),才能(néng)从人才(cái)大(dà)战中获取自己需要的优秀机(jī)长。
香(xiāng)港地区的机长年收入有140万左右,收入最高(gāo)的是(shì)在中国服务(wù)的(de)外藉机长,年收(shōu)入高达200万左右,直接成(chéng)为百万级的土豪。
一(yī)位民航机(jī)长的工资单:
飞行补(bǔ)贴:72现实中真的可以把人玩坏吗279.92
浮动奖金:22916.92
岗位(wèi)工资(zī):4471
绩(jì)效(xiào)工资:4471
住房(fáng)补(bǔ)贴:2150
工(gōng)龄工资:800
现实中真的可以把人玩坏吗> 过节工资:1400电脑补贴:50
减(jiǎn)去五险一(yī)金和税,实际到手94902.09元工(gōng)资。
妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百万。
这收入确(què)实(shí)挺高的。
飞机机(jī)长(zhǎng)的(de)就(jiù)业前景怎么样
目前国(guó)内机长(zhǎng)工(gōng)资已经达到国际平均(jūn)水平,但由于技术门槛较高,各(gè)航空公(gōng)司空公司的机长仍然(rán)供不(bù)应求,就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好(hǎo)。
毕(bì)业(yè)后,他羡晌们(men)将被分(fēn)配(pèi)到航空(kōng)公司空(kōng)公司的分(fēn)公司当飞(fēi)行员(yuán)。
在正式乘坐飞(fēi)机之前(qián),你要参加几个(gè)月的模拟训练(liàn)。
通过所(suǒ)有考(kǎo)试后(hòu),你(nǐ)就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。
飞(fēi)行(xíng)员的工资(zī)根据他们的级别和他(tā)们驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机(jī)类型而不同。
一(yī)般副驾驶工资(zī)丰厚,副(fù)驾驶工资(zī)超过2万元。
如果他(tā)们成(chéng)为机长或者飞国际航班,工资会成倍(bèi)增长。
副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。
根据(jù)飞行经验和(hé)技术考核逐步晋升。
副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和(hé)飞行技能达(dá)到标(biāo)准,通过相应(yīng)的考(kǎo)试和(hé)面试,即(jí)可被任命为(wèi)机长(zhǎng)。
机长经过相应的程序选拔和(hé)培训虚扒后,可以被任命为(wèi)飞(fēi)行(xíng)教员。现实中真的可以把人玩坏吗p>
此外,还有一些飞行员进入了(le)公司的(de)飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗位(wèi)。
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最新评论
非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了