东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一(yī)时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了(le)，我(wǒ)搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人家(jiā)赚了(le)托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏(tāo)钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也(yě)就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客(kè)座(zuò)率和飞机(jī)日(rì)利用(yòng)率都高(gāo)于三大航(háng)。干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招strong>

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允(yǔn)许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发(fā)现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招.1亿呢~

　　不(bù干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招)过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差(chà)评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择，那(nà)还能走远吗(ma)？