金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用车批(pī)发销量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句脱(tuō)离(lí)了(le)原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各界(jiè)共(gòng)同呼(hū)吁的(de)国六(liù)老款车型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分(fēn)车型产销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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