失联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航禧与喜的区别是什么，喜字logo设计空工程师理查(chá)德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新(xīn)的跟(gēn)踪技术(shù)，发现了(le)马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球(qiú)一片(piàn)哗然(rán)，要知(zhī)道马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面(miàn)积(jī)超(chāo)过12万平方公里，但始终没有找(zhǎo)到如今终于有了突(tū)破(pò)性(xìng)进展，这(zhè)些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持(chí)寻找，不管真相(xiāng)如(rú)何(hé)，都希(xī)望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载(zài)有227名乘客和(hé)12名(míng)机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前(qián)往北京(jīng)后失联(lián)，历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位(wèi)置。相信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发(fā)达(dá)的(de)年代，定位系统如此(cǐ)精准为(wèi)何那么(me)庞大的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉(jí)隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上，等(děng)待机(jī)场(chǎng)空管(guǎn)塔台的(de)指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚(yà)上(shàng)空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来(lái)西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全高度(dù)后，开始了正常的(de)平(píng)坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深(shēn)邃的(de)苍穹里，月亮像(xiàng)明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆(lóng)隆飞机(jī)发动机轰鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国(guó)籍(jí)的乘(chéng)客是在(zài)返回祖国(guó)家乡的(de)途中(zhōng)，但(dàn)是(shì)令人(rén)心(xīn)碎(suì)的是马航在飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人(rén)员至(zhì)今下落不(bù)明，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的遇(yù)难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的(de)家人(rén)，令人意外的是，信息(xī)显示(shì)位置(zhì)是在(zài)美(měi)国，这难免让人(rén)怀(huái)疑2370客机上的(de)人并没有死(sǐ)，他们可能是(shì)被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知(zhī)道(dào)他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还(hái)发生(shēng)了一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫(wèi)星，在失事事(shì)件发生期间，其卫星信号数在回传数(shù)据时竟(jìng)然(rán)发生了故障，导致(zhì)所有影(yǐng)像(xiàng)资料(liào)丢(diū)失(shī)。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟(gēn)地面上(shàng)的(de)塔台保持(chí)高(gāo)度紧密(mì)的(de)联系(xì)，而且(qiě)根据正常的(de)操作(zuò)规范这架客机(jī)应该始终都处于雷达(dá)的监控范围之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据雷达信息(xī)找到(dào)客机的具体失事地点(diǎn)。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多(duō)久就在地(dì)面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向地(dì)面航站(zhàn)通(tōng)报究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到了(le)匪徒(tú)的劫持(chí)。这表明MH370出(chū)事的整个(gè)过程并不是正常的飞机事故，反而更像是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客(kè)占到(dào)了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家精英等几十名(míng)人，一些目(mù)的不纯的组织策(cè)划了此次事件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上(shàng)二(èr)百多(duō)名(míng)乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫(máng)人海(hǎi)之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因个人原因用这种方式(shì)选择自杀(shā)，用整个飞(fēi)机(jī)的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的(de)数据得出的结(jié)论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南(nán)印度(dù)洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三种说法是外星人劫持(chí)了(le)马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是骗(piàn)全世界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地发(fā)现的数块飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自马航(háng)MH370航班(bān)。时至(zhì)今日，关(guān)于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次(cì)让(ràng)人(rén)们心(xīn)灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁也(yě)无法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等多年后(hòu)找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白(bái)。如今已经(jīng)确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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