近日(rì)，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一(yī)时间(jiān)拍摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧(cè)面证实(shí)了(le)Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架(jià)的(de)，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车的(de)大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke三权分立是谁提出的，三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人。

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