柴油(yóu)结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化？柴油结腊加(jiā)热后(hòu)结腊不(bù)化是因为加热温度没有到达能让其溶(róng)解的(de)温度，再加热即(jí)可的(de)。关于柴油(yóu)结(jié)腊(là)加热后(hòu)为什么(me)结腊不化以及柴油(yóu)结(jié)腊加热后(hòu)为什(shén)么(me)结腊不化，柴油(yóu)结(jié)腊怎(zěn)样(yàng)处理，柴(chái)油冬天结蜡处(chù)理，柴油结(jié)蜡后能消融么，柴油车结腊怎(zěn)样(yàng)办等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你收拾以下(xià)的日(rì)子常识(shí)：

柴油能(néng)够(gòu)直接(jiē)点着吗

　　柴油是不(bù)能(néng)够(gòu)直接(jiē)点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和(hé)打火机点(diǎn)直(zhí)接点不会着,因为柴油(yóu)的沸点(diǎn)高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴(chái)油的燃(rán)点(diǎn)比(bǐ)汽(qì)油的燃点低,在内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩发生的热量即可到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火花塞(sāi))去点(diǎn)着。

柴油结腊(là)加热后(hòu)为什(shén)么(me)结腊(là)不化(huà)

　　柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没有到(dào)达能让其溶解(jiě)的温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴油的标号假(jiǎ)如(rú)不适合运用温(wēn)度区间(jiān)，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产(chǎn)品，杂(zá)乱(luàn)烃类混合物，为柴油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等进程出(chū)产(chǎn)的柴(chái)油馏分分配而(ér)成(chéng)，也可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与汽油(yóu)机比较(jiào)，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含有一定量的(de)蜡（即正(zhèng)构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些(xiē)蜡会逐步(bù)分出，并构(gòu)成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度(dù鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故)到达浊点的时分，会呈现污浊(zhuó)现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含有的(de)高熔(róng)点是白腊烃以(yǐ)片状或(huò)针状(zhuàng)结晶分(fēn)鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故出，这(zhè)些晶体渐渐的增大并经过其菱角相(xiāng)互连接(jiē)，构成三(sān)角(jiǎo)网状(zhuàng)结(jié)构(gòu)，把(bǎ)低熔(róng)点的(de)油品吸附(fù)并包裹其间，让油品失(shī)掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构(gòu)烷(wán)烃含(hán)量约(yuē)为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴(chái)油凝结(jié)，即(jí)结腊(là)。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据温(wēn)度加(jiā)对应标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标号(hào)，选用不同标号的(de)柴油应首要(yào)依据运用时的气温决议。

　　选用柴油(yóu)的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能(néng)结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的(de)标号越低(dī)，结(jié)蜡的可(kě)能性(xìng)就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴油含(hán)蜡量超支运用剂(jì)量不确(què)定，冬天(tiān)更(gèng)简单(dān)结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下(xià)降(jiàng)柴油(yóu)冷滤点和(hé)凝点，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参考材(cái)料来历：百度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴(chái)油(yóu)

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