起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起飞前多(duō)久停止登机(jī)口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等(děng)问题，小编将为你整理以(yǐ)下的(de)生(shēng)活小知(zhī)识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值(zhí)机柜台截止(z同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗hǐ)办理手续的时(shí)间为航(háng)班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班(bān)安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚(wǎn)到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录(lù)航空(kōng)公司官(guān)方(fāng)网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值机(jī)设备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为(wèi)什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等(děng)一系列(liè)保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航(háng)班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承(chéng)运(yùn)人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处(chù)办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可在上述地(dì)点(diǎn)或(huò)原购票地点办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可(kě)利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规(guī)定离(lí)站时(shí)间(jiān)前72小时以内(nèi)变更过(guò)航班、日期，旅客应(yīng)交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定(dìng)办(bàn)理，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止(zhǐ)登机的时间，不同(tóng)的(de)航班，不同的(de)航空公(gōng)司的规定可能(néng)是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登(dēng)机(jī)手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况(kuàng)下(xià)是在(zài)飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要(yào)提前(qián)两个小时左右到(dào)达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的一(yī)个(gè)半小时左右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再(zài)过安检，安(ān)全(quán)检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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