随(suí)着2022年(nián)财(cái)报季(jì)的过(guò)去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次成为业内关(guān)注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布高管薪酬情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车企。理想汽车的一名高(gāo)管更(gèng)是成功(gōng)破亿(yì)，堪称(chēng)新一(yī)代(dài)“打工皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉利汽(qì)车出手颇(pǒ)为阔绰，不(bù)过也有(yǒu)上市车企高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领(lǐng)跑(pǎo)车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目前(qián)已披露数据的(de)车企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬(chóu)分别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万(wàn)薪酬(chóu)，对兄弟(dì)却非常大方(fāng)。CFO李铁的(de)1亿薪酬(chóu)中(zhōng)，工(gōng)资津(jīn)贴等为203万元(yuán)、退休金计划(huà)供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支付(fù)薪酬(chóu)部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物——理(lǐ)想汽车前(qián)总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文(wén)件显示，沈亚楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股票，套现金额超(chāo)9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据来(lái)自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第(dì)一梯队。财报显示，董(dǒng)事(shì)长朱(zhū)江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不(bù)断(duàn)攀升(shēng)，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界(jiè)看来(lái)，这(zhè)或(huò)许是其高管(guǎn)薪酬同比上(shàng)涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并(bìng)不好(hǎo)过，试图通过人(rén)事变动和架构(gòu)调(diào)整稳住销(xiāo)量。开源节流(liú)的背(bèi)景(jǐng)下，管理层(céng)对自己的要求也更严格了。管理(lǐ)层薪(xīn)资(zī)前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何(hé)小鹏年薪136央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗.5万元，联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高(gāo)管(guǎn)无人过百万(wàn)

　　在造车新势力之外(wài)，给高管(guǎn)开出较高(gāo)薪酬的(de)还有吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪(cōng)慧的(de)薪(xīn)资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车(chē)的高管(guǎn)薪酬是独一档的存在，接下来车(chē)企前三位高管薪酬均值(zhí)便(biàn)降至(zhì)比亚迪(dí)的909万(wàn)和华晨中国(guó)的(de)603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福(fú)虽然(rán)是比亚迪公司董事长，但其(qí)薪酬在管理层中仅排第(dì)六位(wèi)。年报(bào)显示，比亚(yà)迪高管中薪酬最高的三(sān)位分别是执(zhí)行副总裁李(lǐ)柯，税(shuì)前报(bào)酬960.20万元；第(dì)二位是高级(jí)副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉(lián)玉(yù)波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福税前报(bào)酬总(zǒng)额为614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁(cái)何龙的(de)877.4万(wàn)元，以及高级副总裁(cái)何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报(bào)。

　　过去(qù)的(de)一年(nián)是(shì)比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超(chāo)185万辆(liàng)，夺下全球新能(néng)源汽车(chē)销冠宝座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车(chē)薪资排名前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万(wàn)元(yuán)、副董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力斯、上汽(qì)集团、广汽(qì)集团的(de)前三位高管(guǎn)薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值得关注的是(shì)，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示，报告(gào)期内董事、监事、高级管理人员报酬(chóu)合(hé)计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的税前报酬总额90万(wàn)元(yuán)，董事(shì)会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前报(bào)酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自(zì)海马汽(qì)车(chē)2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车副(fù)总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过(guò)亿与打(dǎ)工皇(huáng)帝

　　在(zài)已公布数据(jù)中，国内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李(lǐ)想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董(dǒng)事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向(xiàng)全球，会发现(xiàn)薪(xīn)酬(chóu)过亿似(shì)乎并(bìng)不是那么难。

　　通用汽车提交给美国证券(quàn)交易委员(yuán)会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接(jiē)近2900万美元(yuán)（约合人民币2亿元），连续第八年(nián)成为底(dǐ)特律三大汽车制造商(shāng)（福特汽车、通用汽(qì)车(chē)、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过(guò)2亿美(měi)元（约(yuē)合人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽车制(zhì)造(zào)商的(de)掌门(mén)人年(nián)薪也都过亿(央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗yì)。福特的吉(jí)姆(mǔ)·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯(wéi)实去年年薪分别(bié)约合人民币1.央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬为0。据公开报道(dào)，早在2018年，马(mǎ)斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方(fāng)案。根据该(gāi)方案，特斯拉(lā)在(zài)未来(lái)十年无(wú)需向马(mǎ)斯(sī)克支付任何工资和(hé)现金奖励，但(dàn)若(ruò)马斯克领导特斯拉达到了董事(shì)会制定(dìng)的市(shì)值和(hé)业绩方面(miàn)的目标，则(zé)可(kě)获得(dé)780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在特(tè)斯拉(lā)的(de)收入或(huò)都是同特斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说(shuō)，马斯克(kè)的主要(yào)收入为股票(piào)期(qī)权(quán)激(jī)励，后者目前尚未公布(bù)。但这并不(bù)妨碍他是全球首富的有力(lì)竞争者。

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