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轮机工程专业是(shì)学什(shén)么(me)，轮(lún)机工程专(zhuān)业是干什么的

　　下列的是编(biān)造(zào)轮机工(gōng)程专(zhuān)业介绍、主(zhǔ)要课程、培训(xùn)目标、就业(yè)前(qián)景，供您参考。

　　轮机(jī)工程(chéng)专(zhuān)业被国家(jiā)教育部列为交通运输行业80后备箱专业(yè)什么之中的一个，和(hé)轮机工程系里培养的(de)学生是船舶(bó)管(guǎn)理(lǐ)所(suǒ)机电工程师与机电设备和发(fā)电厂。

　　船(chuán)舶(bó)与(yǔ)海洋工程、电气工程、控制科学与工程。

　　主(zhǔ)要(yào)课程(chéng)：工程(chéng)热力学、传热、流体力学、理论(lùn)力学、材料力学、机械设计基础、金属(shǔ)材(cái)料、电路与电子技术(shù)、轮机(jī)工程、发动机运行(xíng)、自动化技术基础。

　　主要(yào)实践教学环节：包括机械工艺实践、电工技(jì)术实习、船舶(bó)认(rèn)识实习等

　　培训目标(biāo)

　　书专业(yè)培(péi)养(yǎng)机械原理和船舶系统知识(shí)，能在各企事业单位操作船用发动机、维修和(hé)造船监督(dū)，基本具(jù)备同(tóng)类轮(lún)机(jī)员和(hé)轮(lún)机员资质

　　培(péi)训要求

　　书专(zhuān)业学(xué)生主要学(xué)习电气工程(chéng)、电力工程基(jī)础理论(lùn)与(yǔ)知(zhī)识，一张一(yī)张(zhāng)地(dì)画(huà)、机(jī)器设计、轮机工程检测基础(chǔ)训练，具备(bèi)船舶动力装置的运行维护(hù)和船(chuán)舶修(xiū)理监督能力(lì)、初步具备监造能(néng)力

　　轮机工程专业就业范围窄，毕业生(shēng)主要从事船舶运输等企(qǐ)事业单位(wèi)的发动机(jī)操作、维修、监造等。

轮机工(gōng)程是什么？

　　轮机工(gōng)程(chéng)是一门普(pǔ)通(tōng)高等学校本科专业语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么，属交通运(yùn)输类专业，基本修(xiū)业年限为四年(nián)，授予(yǔ)工学学(xué)位。

　　轮机工程(chéng)主要研究的就是船舶上所有机电设备和(hé)动力装置如何制造、运营(yíng)、维护和检修。

　　该专业(yè)主要分为两个方向，一是海上轮机(jī)的(de)管(guǎn)理(lǐ)，主要是船舶平常(cháng)的维护和检修；燃则模二是(shì)船舶制造，主要是进行造船机舱的设计(jì)等。

　　从船(chuán)舶技(jì)术(shù)的发展历史(shǐ)看(kàn)，作为船舶(bó)心脏的轮(lún)机已经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机(jī)，以及与信息、环境、自(zì)动控(kòng)制技(jì)术高度(dù)结合，不(bù)仅推动了世界航运业的发展和世(shì)界经济一体化的(de)盯链进程，更促进(jìn)了多领域(yù)交叉融合的二级学科(kē)轮机工(gōng)程的发展。

　　培养目标(biāo)：

　　轮(lún)机工程专业培(péi)养具(jù)有良好的工程技术、文化素(sù)养和(hé)高度(dù)的社(shè)会责(zé)任感，较好地掌(zhǎng)握轮机(jī)工程领(lǐng)域基础(chǔ)理论、专门知识和基本(běn)技能，富(fù)有创新精神、创业意识和实践能(néng)力，具备国际化视野，能够在轮机工(语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么gōng)程领域(yù)从(cóng)事(shì)规划(huà)设计等工(gōng)作，以及(jí)在教育、科研等部门从事(shì)相关工作的高素质(zhì)专门人才。

　　各高校应根(gēn)据上述培养目(mù)标和(hé)各(gè)自的定位(wèi)、办学条件、区域人才市场需求，结合各自相(xiāng)关专业基(jī)础和学皮(pí)缓科特色(sè)。

　　在(zài)对区(qū)域和轮(lún)机工程行业(yè)特点进行充分论证的基(jī)础(chǔ)上确定办(bàn)学定(dìng)位(wèi)，以适应(yīng)轮机(jī)工(gōng)程行业发展对多样化人才培养需要(yào)为目标(biāo)，细化(huà)人(rén)才培养目标的内涵，准(zhǔn)确定位本(běn)专业人才培养(yǎng)的(de)具体目标。

　　以上内容(róng)参考(kǎo)：百度(dù)百科——轮机工(gōng)程

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