国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班(bān)即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都(dōu)开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取(qǔ)邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经历中国航空(kōng)史上的“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航(háng)班，希望能(néng)体验国(guó)产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机(jī)场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读

　　值得(dé)注意的是，这趟深具(jù)历史意义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收(shōu)首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取“幸运会(huì)员”。今(jīn)年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的旅客表示(shì)接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月(yuè)29日(rì)）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒(shài)出5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期(qī)从(cóng)事飞机估值工作，也一(yī)直关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机(jī)的进展。不过(guò)，他既错过了(le)首航会员报(bào)名，也错(cuò)过(guò)了抢(qiǎng)票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希(xī)望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的(de)两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时(shí)代(dài)财经，因工作调动(dòng)，他目前在公司(sī)已不负责航空(kōng)板(bǎn)块(kuài)业(yè)务，不(bù)过他表(biǎo)示(shì)，退出前的最(zuì)后一项工作是(shì)推动所在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合(hé)作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到机(jī)票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急于(yú)首航(háng)的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时(shí)间也较为(wèi)固定，上海-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上(shàng)海则每(měi)天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方(fāng此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读)面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱(ài)好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日(rì)，她在售(shòu)票App上确认(rèn)了C919航班(bān)信(xìn)息后，购买了(le)6月2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期(qī)待7月能买到(dào)一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为(wèi)自己的(de)生日礼物(wù)。

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